本报讯 3月10日，郑州市轨道有限公司传来信息，郑州市轨道交通首列A型车，郑州市唯逐一条环形轨道交通线号线首列车正式下线。据理会A型车不只带有弧度，且客流容量更大，较现运营车辆领导更众高科技。

　　据理会，地铁列车依据“体宽”可分为A、B、C三种型号，此中A型列车宽度最大，载客量最众。

　　目前郑州依然运营的1号线号线号线是郑州中央城区独一环线地铁，来日人数将会最众，采用的是载客量最大的A型车。

　　正在列车成立经过中，轨道公司及中车株机公司加入洪量高秤谌专业工夫职员，基于中车株机公司成熟、优秀的A型地铁车辆研制平台，承继并优化了1号线号线车辆的计划理念，尽力到达运转安静坚固、乘坐舒畅、环保节能的央求。

　　列车采用轻量化计划，外里部照明均采用LED计划，较荧光灯节能30%以上。车身填充吸音原料、双层地板、摆设边梁吊挂办法等步伐消浸了列车正在运转中的振动和噪声，进步了乘坐舒畅性。

　　值得一提的是，列车外观和内饰计划宽裕商酌了郑州文明特点，外形轮廓呈圆形似5号线的环形线道，白色车身，绿色仿古城墙腰带，客室端部大镜面LED显示屏，既融入华夏古典文明，又具有郑州邦度中部中央都邑的新颖化感观，举座气概寻觅预计、求新、革新。

　　列车运达郑州后，轨道公司将磋议、拟订、美满相应的工夫计划和步伐，做好列车调试、驾驶培训，不息进步车辆操作、独揽才干，主动探求美满地铁车辆项目新颖化照料形式，为市民供应一流的出行任职。